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國航集團其前身中國國際航空公司成立于1988年，中國第一家在香港、倫敦、中國內地三地上市的航空公司。具有國內航空公司第一的品牌價值，在航空客運、貨運及相關服務諸方面，均處于國內領先地位。
以2008年制定的中長期目標：“苦練內功，用三到五年的時間，使成都基地做到內部一流，外部極具競爭力的維修企業”為指導，結合國際上大企業的成功科學經驗，采用精益管理為手段的內部改善活動
精益六西格瑪，持續改進系統，
首先基地舉辦了以基地高層和部門干部為主的精益管理變革的知識和導入的內容和方法的兩期培訓班。通過這兩期的培訓，使基地領導和部門干部認識了精益管理，同時也熟悉了精益變革的線路圖。在精益管理思想在成都基地基本建立的基礎上，基地有趁熱打鐵，舉辦了3期以所有項目級干部和參加精益管理試點項目的全部人員的精益普及和方法的培訓班。通過這5個班的培訓工作，使成都基地上下初步接納了精益管理的理念，消除了絕大多數的抵觸情緒，為而后的精益管理的試點工作鋪平了道路。
第一期20個項目，主要項目6個《縮短大修維修周期》、《縮短機輪維修周期》、《客艙內場修理效率提高與流程優化》、《優化滑架生產流程》、《縮短滑梯維修周期》、《優化松下娛樂系統維修流程》等；
第二期：《飛機大修周期改善》、《縮短附件修理周期提高合同按期完成率》、《改善物流配送管理,提高配送效率》《優化工具設備管理,提高完好率和保障率》等
通過《縮短大修維修周期》項目，大修效率從62%提高到83%，年財務收益918.7561萬元；
通過《縮短機輪維修周期》項目，機輪維修周期從改善前的78天縮短到23天，年財務收益260萬；
通過《優化滑架生產流程》項目，滑架維修周期從改善前的32天縮短到11天，年財務收益320萬元；
通過《縮短滑梯維修周期》項目，滑梯維修周期從改善前的43.1天縮短到15天，年財務收益620萬元；
通過《優化松下娛樂系統維修流程》項目松下娛樂系統維修時間由改善前24天縮短到改善后的11天，年財務收益累計312萬元；
通過《飛機大修周期改善》項目，大修周期縮短率18.2%，機務收益250.2萬元；
通過《縮短附件修理周期提高合同按期完成率》項目，縮短附件修理周期縮短率21.46%，合同按期完成率從92.4%提高至95.1%，年度工時收入增加661.22萬元等。
1、以精益六西格瑪的理念、方法及工具作為切入點 ，結合順豐速運公司的業務流程及實踐，針對管理層的關注點及疑惑點，進行啟發式的教學及互動，實現學有所得、學以致用的目標。
2、通過導入精益六西格瑪的理念，介紹相應的工具、方法及案例，觸發管理層從新的維度對于現有問題的再思考，參考國際國內企業最佳實踐，對于現場管理及后臺管理的提升產生更多的解決問題的思路和策略。